{"id":986,"date":"2021-04-13T18:48:32","date_gmt":"2021-04-13T18:48:32","guid":{"rendered":"https:\/\/iies.usac.edu.gt\/?p=986"},"modified":"2021-04-13T18:48:33","modified_gmt":"2021-04-13T18:48:33","slug":"boletin-economia-al-dia-09-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iies.usac.edu.gt\/index.php\/2021\/04\/13\/boletin-economia-al-dia-09-2013\/","title":{"rendered":"Bolet\u00edn \u00abEconom\u00eda al d\u00eda\u00bb 09\/2013"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"has-text-align-center wp-block-heading\"><strong>CORREDOR INTEROCE\u00c1NICO DE GUATEMALA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em><strong>Autora:<\/strong> Dra. Thelma Gladys Cifuentes de Ram\u00edrez<\/em><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#ffffff\" class=\"has-background\">I. GENERALIDADES DEL CARREDOR INTEROCEANICO. <br><br>Siempre dentro del contexto de la Globalizaci\u00f3n, corriente que est\u00e1 bajo el control de las grandes empresas capitalistas, no s\u00f3lo para el dominio de la econom\u00eda global sino tambi\u00e9n para aprovechar al m\u00e1ximo los recursos y las riquezas de los pa\u00edses en v\u00edas de desarrollo, surgi\u00f3 el Proyecto del Corredor Interoce\u00e1nico de Guatemala (CIG) como una iniciativa del pa\u00eds en donde el Consorcio de Empresas ODEPAL INTERNACIONAL (Oficina de Enlace y Negocios para Am\u00e9rica Latina S.A), conjuntamente con la Asociaci\u00f3n Internacional Poder Para Todos y el respaldo institucional y pol\u00edtico de 46 municipios del oriente de nuestro pa\u00eds, organizados en nueve mancomunidades, que forman el \u00e1rea de influencia, presentaron uno de los primeros proyectos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color\">El objetivo fundamental planteado originalmente en este Corredor Interoce\u00e1nico de Guatemala es; \u201cUnir mediante una franja de tierra los litorales Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico del territorio de la Rep\u00fablica de Guatemala, para desarrollar un modo log\u00edstico de transbordo interoce\u00e1nico en el centro de Am\u00e9rica, de infraestructura moderna y t\u00e9cnicamente adecuada, con puertas para buques S\u00faper Post Panamax SPPX; Los cuales son de una capacidad superior a los 8000 TEUs ( Por sus siglas en ingl\u00e9s: Twenty Foot Equivalent Unit) Cada TEU es una unidad de medida de capacidad utilizado en el tr\u00e1fico mar\u00edtimo y terrestre equivalente a 20 pies, cuya equiparaci\u00f3n en metros es igual a un contenedor de 6,1 metros de largo, por 2.4 metros de ancho y 2.6 metros de alto, con una capacidad de carga de 21,600 Kilogramos. Dichos buques, con esa capacidad superior a los 800 TEUs, nunca pasar\u00e1n por el Canal de Panam\u00e1, por lo que se busca por este medio brindar facilidades al Transporte Internacional de contenedores para el comercio mundial en general. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"background-color:#ffffff\" class=\"has-background\">Adem\u00e1s de este objetivo fundamental el Proyecto ofrece una serie de ventajas para nuestro pa\u00eds, entre las que indica que se habilitar\u00e1n Zonas Francas Modernas y Competitivas para que las empresas transcontinentales se establezcan en ellas y aprovechen econom\u00edas de escala en el proceso de producci\u00f3n y transporte, mejorando as\u00ed las condiciones de competitividad de las mercanc\u00edas, que cada pa\u00eds ofrece.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background has-vivid-red-background-color\" href=\"https:\/\/iies.usac.edu.gt\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/bol9-2013.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Descargar Bolet\u00edn en PDF<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CORREDOR INTEROCE\u00c1NICO DE GUATEMALA. Autora: Dra. 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